寶成鐵路橋梁和隧道的長(zhǎng)度超過(guò)了全長(zhǎng)的六分之一。在惡劣的自然環(huán)境中,建設(shè)者們經(jīng)常要置身萬(wàn)仞絕壁,緊挨著滔滔江水修建鐵路。幾十萬(wàn)鐵路大軍不畏艱險(xiǎn)、自強(qiáng)不息的忘我勞動(dòng),也讓一條寶成鐵路變成一首壯闊的英雄史詩(shī)。通車(chē)儀式上,賀龍?jiān)獛浀闹v話(huà)難掩心中的激動(dòng):“同志們,朋友們,寶成鐵路順利通車(chē)了,這是一次偉大的勝利。我們熱烈祝賀這一工程的勝利,完成通車(chē)。”“蜀道難”從此成為歷史。
宣講團(tuán)成員介紹了新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義的基本方針。他們結(jié)合寶成線(xiàn)路的實(shí)際案例,闡述了如何推進(jìn)全面深化改革、全面依法治國(guó)、全面從嚴(yán)治黨等方面的具體舉措。這些舉措在寶成線(xiàn)路的改造升級(jí)過(guò)程中得到了充分體現(xiàn),也為其他領(lǐng)域的發(fā)展提供了有益借鑒。
宣講團(tuán)呼吁廣大乘客要積極投身新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大事業(yè)中來(lái)。他們鼓勵(lì)大家要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于作為,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí),他們也希望廣大乘客能夠積極傳播新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義的思想和理念,為社會(huì)的和諧穩(wěn)定和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。